Les vies del tren més enllà de Perpinyà i en direcció a Barcelona ja estan equipades per al trànsit d'alta velocitat. El mateix passa amb Montpeller. Aquestes noves rutes complementaran l'existent. També haurien de permetre assegurar el trànsit ferroviari (que ja no es basarà únicament en una sola via, submergible) i alleujar la històrica línia d'aquests VDT (que no funcionen a gran velocitat) per promoure el trànsit regional (TER) i mercaderies (FRET). Un important projecte d'infraestructura que, per minimitzar els impactes, implica estudiar, informar i consultar massivament: https://www.ligne-montpellier-perpignan.com/