Investigació
Tanqueu aquest camp de cerca.
📢 Convocatòria d'expressions d'interès

L'objecte d'aquest procediment és seleccionar un operador per al lloguer de bicicletes assistides elèctricament (VAE) i/o patinets elèctrics i/o patinets elèctrics en una flota lliure, sense estació domèstica física, amb caràcter previ a la celebració d'acords d'ocupació temporal de domini públic –subjectes a tarifes– directament amb els ajuntaments afectats.

L'AMI consta de tres lots depenent del tipus d'embarcació. PMMCU vol retenir:

  • Lot n°1: patinets elèctrics;
  • Lot n°2: bicicletes elèctriques;
  • Lot n°3: patinets elèctrics.

Cada activitat només pot ser operada per un operador. Un mateix operador pot sol·licitar operar un, dos o tres tipus diferents d'equips i haurà de proposar una fitxa diferent per a cada tipus de màquina i, per tant, per a cada lot. A un mateix operador se li podran adjudicar diversos lots. Les ofertes es consideraran per separat. L'oferta de bicicletes ha de consistir únicament en bicicletes elèctriques.

El paquet de sol·licituds en resposta a la convocatòria d'expressions d'interès permetrà als sol·licitants desenvolupar la seva proposta. Està compost per aquesta normativa consultiva així com, en annex, zones d'estacionament i velocitat limitada proposades pels municipis de Baixàs, el Barcarès, Cabestany, Pollestres, Ponteilla-Nyls, Saint-Féliu d'Avall, Torreilles i Toulouges. Es poden complementar i modificar en la fase d'implementació operativa. 

PMMCU ha decidit iniciar un procediment de licitació competitiva el calendari del qual, susceptible d'evolucionar, podrà ser rebutjat de la següent manera:

  • Llançament de la crida a l'expressió d'interès: setmana 22
  • Lliurament de respostes: 29 de juny de 2023 – 16 h.
  • Anàlisi de les ofertes en base als criteris exposats a continuació: setmanes 27 / 28 / 29
  • Fase de negociació opcional: 27/28 setmanes
  • Elecció del proveïdor: setmana 30

Els candidats envien el seu arxiu únicament digitalment, amb un enllaç de descàrrega, enviant un correu electrònic amb justificant de recepció a:

El títol del correu electrònic ha d'estar redactat de la manera següent: "DOSSIER – AMI FLOTTE LIBRE – [NOM CANDIDAT]".  El cos del correu electrònic ha d'especificar: l'enllaç de descàrrega dels documents de sol·licitud, el resum dels documents de sol·licitud descarregables.

PMMCU es reserva el dret i no l'obligació de negociar amb els candidats. Depenent del nombre d'ofertes o dificultats del calendari relacionades amb la recepció de l'operador o operadors, és probable que aquesta data d'elecció del proveïdor evolucioni. 

F.A.Q AMI Màquines de flota lliure

A la pàgina 17, apèndix 1, s'anota sota el mapa: "les comunes del Barcarès i
de Canet de Rosselló avancen cap a un servei d'estiu, a diferència de
tots els altres municipis voluntaris que vulguin disposar d'un servei
tot l'any." Ibídem al final de l'apartat 2.2.

Sí, s'avaluarà la rellevància del desplegament a través de l'indicador "Estratègia de desplegament de vehicles (saturació/buit; densitat de territori)
». Es preveu que l'operador candidat proposi un dimensionament de flota adaptat a les característiques i necessitats del municipi.

És possible afegir apèndixs fins a un màxim de 20 pàgines en total.

L'import de la taxa no és un criteri analític en si mateix. Es deriva de la llista de preus, l'oferta comercial i l'estratègia de desplegament proposada pel candidat.

De fet, es pot fer per facilitar l'anàlisi de l'oferta.

També es destacarà el memoràndum corporatiu, ja que té elements
corresponents als criteris i indicadors de la taula de la pàgina 14. Estructura
Els escrits es poden utilitzar a la taula d'avaluació per facilitar
l'anàlisi de l'oferta, però aquesta no és obligatòria ni un criteri de valoració en
un mateix.

També es destacarà la breu presentació, ja que presenta elements
corresponents als criteris i indicadors de la taula de la pàgina 14. L'estructura de
Els escrits es poden utilitzar a la taula d'avaluació per facilitar l'anàlisi
de l'oferta, però aquesta no és obligatòria ni un criteri de valoració en si mateix.

L'elecció de les places d'aparcament serà validada per l'Ajuntament interessat. L'abalisament al terra de les parcel·les és responsabilitat de l'operador.

El calendari provisional (article 4.1) preveu la designació de l'operador
a la setmana 30 més el termini per emetre AOTs per part dels Comuns.

A part dels formats i la veracitat de les dades, la seva naturalesa incloïa, per exemple, la disponibilitat dels equips i les rutes realitzades (origen/destinació i traces). Amb caràcter general, seran d'interès, d'acord amb l'article L.1115-1 del Codi de Transports, per a l'estudi d'usos, les dades estàtiques, històriques i dinàmiques sobre moviments, incloses les relatives a la localització de vehicles, cicles i dispositius de mobilitat personal. Aquests enviaments han de ser com a mínim trimestrals per als municipis amb servei tot l'any, i mensuals per als que tinguin servei estacional.

9 municipis han concretat els seus recitals, inclòs un resum recollit a l'annex 2 de la RC. Per a la resta de municipis, es preveu que l'operador candidat proposi un dimensionament de flota adaptat a les característiques i necessitats del municipi.

La taula de criteris i indicadors de la pàgina 14 serveix de base per a l'avaluació objectiva
de les ofertes rebudes. Determinats elements econòmics o comercials,
ja que l'indicador "Llista de preus i oferta comercial", són directament
avaluat com a tal.

Les últimes notícies':